Martín Rodríguez
[San Luis Hoy]
Mientras no se pongan de acuerdo con la empresa Kansas City Canadian Pacific, no habrá tren de pasajeros, porque cada kilómetro de vía es muy caro, y además obligaría a restaurar las estaciones, advirtió Carlos Calderón Otero, secretario general de los jubilados de la Sección 24 del Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana.
“Como no hay proyectos o los hacen a lo tonto, luego pasan cosas como el Tren Maya que sufre accidentes y presenta muchos incidentes derivados”, dijo.
Refirió que el Tren Maya se queda parado, se descarrila o se le cae un puente porque está mal hecho, y eso es lo que provoca la falta de solidez de un proyecto que nada más fue anunciado, pero no contaba con las revisiones técnicas para hacerlo funcionar.
Precisó que en 1889 la vía de México a San Luis Potosí involucró la construcción de puentes y la perforación de cerros para crear túneles, y las nuevas generaciones de técnicos no han podido ampliar para pasar los carros de doble estiba.