Los monoplazas de F1 deben llevar equipos de refrigeración
[AP]
SINGAPUR.- Para el Gran Premio de Singapur de esta semana se ha declarado oficialmente “riesgo por calor”, lo que significa que los monoplazas deben llevar equipos de refrigeración. Es la primera vez que se aplica esta norma en la Fórmula 1.
El director de carrera Rui Marques, declaró la alerta por calor el jueves porque se preve que la temperatura supere los 31º Celsius (88º F) durante el fin de semana. Según el pronóstico de la web de F1, los termómetros alcanzarán los 32º C (89,6º F) el sábado y llegarán a 33º C (91,4º F) el domingo, considerando que dentro del auto puede hacer mucho más calor.
En sus nuevas normas para 2025, el organismo rector, la FIA, introdujo unos chalecos refrigerantes para los pilotos que bombean líquido a través de una red de tubos en el dispositivo.
El británico George Russell, piloto de Mercedes que ha utilizado el sistema voluntariamente en otros eventos de F1, comentó: “Es bueno, y cuando corres con un 90% de humedad y las cabinas se acercan a los 60 grados (Celsius), es un poco como un sauna dentro del coche”.
Russell mencionó que el chaleco puede resultar incómodo cuando una curva de alta velocidad presiona los tubos contra sus costillas. Además, admitió que todavía “no está al 100%” después de una enfermedad en la última carrera en Azerbaiyán. “Si fuera cualquier otra carrera, no tendría ni una pizca de preocupación”, dijo. “Siendo Singapur, y con los desafíos obvios aquí, estoy seguro de que estaré bien, pero el domingo no será un paseo”.