Martín Rodríguez
[San Luis Hoy]
Aunque en San Luis Potosí la gasolina se mantiene a su precio, o por lo menos hasta ahora no presenta sobresaltos, las tarifas del servicio calculadas con el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) del año anterior, cierran la posibilidad de financiar el mantenimiento de las unidades, y es así como se va encareciendo la vida de los automóviles de alquiler, advirtió el presidente local del Movimiento Nacional Taxista, Crispín Segura. Precisó que los automovilistas pagaban un aceite a cien pesos, pero los vehículos actuales exigen costear un producto sintético que cuesta trescientos. Lo mismo sucede con las llantas que pueden costar hasta tres veces más que el valor representado para el pago del mismo producto en un Nissan Tsuru.
Explicó que los problemas con el taxismos se han multiplicado de sobremanera, porque incluso son ellos a quienes se les obliga a cumplir la ley, a pesar de que las empresas de transporte tienen las mismas obligaciones y sin embargo no se les hacen valer.
Anunció que tomarán la decisión de pedir a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Estado “piso parejo”, pero era sólo para sacar la licencia ya que los taxistas tradicionales tienen que enfrentar una burocracia enorme porque se les exige un expediente completo y sin embargo, no hay manera de lograr que se haga un trabajo de registro de concesión en igualdad de circunstancias con quienes trabajan en plataformas.
Dijo que quienes no cumplen la ley son favorecidos por el mismo sistema, son aquellos que tienen un trabajo de lunes a jueves o de 7 horas y compran un carro para explotarlo, de manera que no cumplen con la ley.