Jaime Hernández
[San Luis Hoy]
La Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) autorizó de manera condicionada el proyecto de Kansas City Southern de México de construir una nuevo puente y una vía ferroviaria que cruza el río Santiago por Acceso Norte.
En el oficio SPA/DGIRA/DG/05418, fechado en noviembre pasado, pero publicado hasta el viernes en la Separata de la secretaría, se establece que el trámite del proyecto empezó en marzo del año pasado, bajo el expediente 24SL2020V0018.
El proyecto, de acuerdo a la empresa, busca extender hacia el lado este el ancho del puente ubicado sobre Acceso Norte y el bulevar Río Santiago, para construir otro puente y su correspondiente vía y así, agilizar el flujo de trenes de paso como la entrega de carga a los clientes dentro de los Límites del Derecho de Vía adquiridos por la promovente mediante concesión federal.
El área del proyecto es de dos mil 637.3 metros cuadrados y se espera que la instalación de la nueva vía tarde 18 meses.
El puente tendría 87.91 metros de longitud y 7.25 metros de ancho, y sería construido sobre el área de derecho de vía de la empresa.
Ambientalmente, por estar localizado en área urbanizada, el proyecto presenta poco impacto. Se estima la remoción de algunos ejemplares de mezquite, eucalipto y palmera, pero serán repuestos a través de donaciones de ejemplares arbóreos.
La obra está condicionada al análisis de autoridades estatales y federales si es necesaria una consulta a comunidades indígenas y cumplir con todas las medidas de control, prevención y mitigación que propuso, entre otras.
El oficio de la Semarnat apunta que, si bien fueron consultados los ayuntamientos de la capital y de Soledad de Graciano Sánchez para saber si tenían alguna postura, sugerencia u objeción al proyecto, ninguna de las dos alcaldías respondió.
